POCO CONOCIDOS HECHOS SOBRE LUZ DE AVERíA DGT.

Poco conocidos hechos sobre luz de avería DGT.

Poco conocidos hechos sobre luz de avería DGT.

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Nuestro coche nos avisa cuando detecta un problema. Repartidos por sus entrañVencedor podemos encontrar cientos de sensores que alertan delante un defecto, que a su vez queda registrado de forma muy visual en el cuadro de instrumentos.

Pues correctamente, pero hace unos abriles la DGT estableció que estos triángulos de seguridad no fueran obligatorios y que se cambiaran por los dispositivos V16, que mejoran la seguridad del conductor y dispone de una mejor visibilidad en carretera.

Dentro del cuadro eléctrico hay varios interruptores que protegen de sobretensiones tanto a las personas como a los equipos. Pero también sirven para evitar consumos excesivos.

Desde la DGT aclaran que se dispone de un tiempo de beneficio para poder sustituir los triángulos por los dispositivos V16.

De esta modo, no será hasta febrero cuando los fabricantes podrán asistir a los servicios técnicos responsables de la certificación a fin de someter sus prototipos a las pruebas definidas, en las que se comprobará que cumplen los requisitos necesarios.

El almacenamiento o comunicación técnico es necesario para crear perfiles de adjudicatario para destinar publicidad, o para rastrear al favorecido en una web o en varias web con fines de marketing similares.

En España la homologación de este tipo de dispositivos se realiza con un código alfanumérico donde los primeros caracteres pertenecen a las iniciales de los laboratorios autorizados seguido de su data de homologación y número de serie:

Nuestra recomendación es que apuestes por modelos populares y tiendas de confianza para que, si teniendola en tus manos te surgen dudas sobre su homologación, puedas devolverlas.

Su función es advertir al resto de conductores que hay un transporte inmóvil en la calzada y que “su carga se encuentra caída sobre la misma”.

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Si no, debes frenar varias veces para que los demás coches vean las luces rojas intermitentes del freno. No utilizar las luces de emergencia en una situación de riesgo conlleva una infracción leve que se sanciona con 80 euros de multa.

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